2022年1月24日上午9點，廣梅汕鐵路汕頭站至汕頭廣澳港區(qū)鐵路（簡稱廣澳港區(qū)疏港鐵路）開工儀式在汕頭市龍湖區(qū)中泰立交東北側舉行，省、市有關領導出席了開工儀式。這也是投控集團近兩年來，充分發(fā)揮國企擔當，圍繞市委、市政府工作部署，繼汕頭高鐵站、粵東城際鐵路項目后，全力以赴推進項目籌建、為我市工業(yè)產業(yè)能級提升和區(qū)域營商環(huán)境優(yōu)化提供保障的又一重要交通基礎設施項目。投控集團黨委書記、董事長吳少青同志受邀參加，與項目各有關領導、負責同志一起，共同見證了這激動人心的時刻。
根據工作部署，廣澳港區(qū)疏港鐵路項目由汕頭市投資控股集團有限公司、廣東省鐵路建設投資集團有限公司成立合資公司，負責項目實施和資產管理。項目投資估算總額33.52億元，總工期為4.5年。項目全線長約16.4公里，設廣澳站、預留粵東城際濠江站，其中，汕頭至預留濠江站城際鐵路長約10.7公里，預留濠江站至廣澳港區(qū)專用線長約5.7公里。本項目是汕頭港疏港的便捷通道，是連通腹地的重要徑路，同時還預留承擔沿線部分客運功能。 在各部門的通力合作下，項目自2021年7月明確建設模式后，前期工作全面加快推進，在半年時間內完成了立項、初步設計、施工圖設計，11月通過批復立項。 廣澳港區(qū)疏港鐵路的建設通車，將有利于改善區(qū)域環(huán)境及城市的擴容提質，對促進粵東汕潮揭三地的經濟發(fā)展，提升汕頭港區(qū)域中心港地位，促進港口快速發(fā)展，打通廣梅汕鐵路粵東出海通道，構建粵東城際鐵路網有著具有重要意義和作用。
