為推進(jìn)粵東城際鐵路TOD項目的規(guī)劃建設(shè)，進(jìn)一步發(fā)揮軌道交通設(shè)施對城市開發(fā)建設(shè)的帶動作用，近日，在市自然資源局牽頭下，市投控集團(tuán)總經(jīng)理吳殷強帶領(lǐng)投資發(fā)展部前往廣州、深圳學(xué)習(xí)調(diào)研地鐵站點及周邊片區(qū)站城一體化綜合開發(fā)（TOD）的規(guī)劃編制、項目策劃、土地出讓、投資建設(shè)模式、運營管理等先進(jìn)經(jīng)驗。
在廣州調(diào)研座談會上，廣州市交通規(guī)劃研究院詳細(xì)地介紹當(dāng)前廣州市城市軌道交通情況和建設(shè)成果，并著重介紹了廣州番禺客運站、漢溪長隆站、金融城站等多個TOD項目案例。隨后，廣州地鐵集團(tuán)介紹了廣州市在綜合開發(fā)及場站綜合體開發(fā)的發(fā)展歷程、實施路徑及項目收益管理模式，以及2017年廣州市政府出臺的《廣州市軌道交通場站綜合體建設(shè)及周邊土地綜合開發(fā)實施細(xì)則（試行）》。該文件明確了政府相關(guān)部門和軌道交通建設(shè)主體的職責(zé)分工，提出場站綜合體可隨軌道交通主線工程同步開發(fā)建設(shè)，并對場站綜合體的方案編制及審查審批、用地征收與供應(yīng)、與線路主體工程同步實施的項目管理、開發(fā)收益管理等內(nèi)容作了具體的要求，為廣州站城一體化綜合開發(fā)起到了指導(dǎo)性作用。此外，調(diào)研團(tuán)隊還前往深鐵置業(yè)大廈一樓TOD展廳及前海灣地鐵站進(jìn)行現(xiàn)場參觀調(diào)研，了解深圳站城一體化發(fā)展歷程及運營管理模式，并與深圳市城市規(guī)劃設(shè)計研究院就汕頭粵東城際鐵路汕頭段TOD綜合開發(fā)建設(shè)模式及經(jīng)濟(jì)效益展開深入交流。
依托粵東城際鐵路的規(guī)劃建設(shè)，我市粵東城際鐵路汕頭段TOD項目即將拉開帷幕。本次學(xué)習(xí)調(diào)研活動將對我市在項目實施過程中涉及如何創(chuàng)新工作理念、加強組織領(lǐng)導(dǎo)、確立實施主體、規(guī)范實施流程、分類有序推進(jìn)等方面具有重要借鑒意義和啟發(fā)。
